[汽车之家 资讯] 日前，法拉利前主席蒙特泽莫罗接受采访时锐评法拉利首款纯电动车型Luce，他表示：“我无法说出我内心真正的想法，因为那样会伤害到法拉利。我们正在冒着毁灭一个传奇品牌的风险。太遗憾了，把那匹‘跃马’标志拿掉吧。中国人是绝对不会去山寨这款车的。”
值得一提的是，股市也给出了对法拉利Luce(参数|询价)的反应，Luce发布次日，法拉利米兰股市盘中一度跌超8%，收盘跌幅6.3%，法拉利市值就这样被蒸发掉约30亿欧元。
法拉利Luce是旗下首款纯电跑车，“Luce”在意大利语中意为“光芒”或“照亮”。该车由前苹果设计师Jony Ive操刀，以清晰分明且简洁考究的设计语言，将外观、内饰与交互设计融为一体。其长宽高分别为5026/1999/1544mm，轴距为2961mm；动力采用800V，搭载四电机系统，系统综合输出功率772千瓦（1050马力），峰值扭矩990牛·米。电池总能量容量为122千瓦时，续航里程530公里。
蒙特泽莫罗曾执掌法拉利长达23年（1991—2014），在任期间，他把法拉利从濒临破产发展成为在F1拿到了8次车队总冠军，创造商业和F1赛场的巅峰。2014年他主张把法拉利的年产量严格限制在7000辆以内，以维持奢侈品的光环。而当时的菲亚特克莱斯勒（FCA）集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内则坚持要扩大产量、推动法拉利独立上市（IPO）来追逐资本市场。最终，蒙特泽莫罗被迫辞职，彻底离开了法拉利的管理层。（编译/汽车之家 郭辰）
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